按照最终用户的要求，不锈钢的加工配送加工中心将不锈钢经过矫正、清理、剪切、冲压等工序，把动态的不锈钢加工成下游用户所需的各种半成品或零部件，并通过其仓储、运输系统，及时地提供给最终用户直接使用。
目前，我国不锈钢深加工比重低。不锈钢本身的附加值没有得到提升，与下游行业的发展结合还不够紧密，使用不锈钢的综合成材率和劳动生产率还比较低。据了解,世界发达国家不锈钢的综合深加工比可达50%以上，其中线材达60%，棒材40%，管材30%，板材70%左右。而我国一般不锈钢的深加工仅为10%~15%左右。由于不锈钢深加工比例低，使我国不锈钢的成材率和使用效率较低，也因此而失去了相当的市场，如何提高我国不锈钢的使用效率和成材率，改进钢铁行业的物流方式，加强与用户的战略合作，是提升我国钢铁行业竞争力的主要措施之一。
    宝钢公司建立不锈钢加工配送中心的经验是，加工中心选址应贴近用户，由于加工中心要为用户提供 “量体裁衣”式的延伸增值服务，贴近用户的地理位置不仅能够降低运输成本，而且有利于准确把握、快速响应用户需求。
    另外，加工中心的定位要准确，对于家电、汽车、造船等专业化较强的行业，对于加工中心设备的性能也有较高的要求。因此加工中心只有在锁定目标用户的基础上，才能pan>
    重视加工中心的信息化建设，这不仅仅指加工中心内部的ERP系统，而且包括加工中心之间、加工中心与地区公司之间的信息沟通系统。建立这样的信息高速公路有利于增强钢厂对渠道的掌控力，也可以增强加工中心体系抵御市场风险的能力。
    不锈钢的加工配送，将进一步加强钢铁企业与最终用户的战略合作，有利于增强双方共同抵御市场风险的能力，达到共赢的目标。